2016年10月19日水曜日

wake L


ネットで見つけたけどこんなの。



ウェイクのミニバンとかいいんじゃね?
5000mm x 1800mm x 1800mmみたいな寸法でほぼバスというパッケージングで。
ここまできたらフロントは切り詰めて、駆動方式もRRで。
低床にしつつ箱型ボディにして、見切りを確保。
そしてチョップドルーフ状の形状もイケてるとおもうの。

このサイズだと2t弱の重量になってくるし、レイアウトを活かすためにも水平対抗2Lターボのエンジンかね。
小回りと低床の利点、フロント部分の見切りのよさを最大限利用するなら、水平対抗をRRで。
1800mmの横幅なら載るし、ダイハツならトヨタを通して、スバルからの供給も受けられるはず。
リアに水平対向を吊り下げる形で搭載し、室内空間を極限まで広く。
フロントにエンジンが無ければ限界までキャブフォワードで低床化するとホントに室内広くなるだろうし。
RRならそんなレイアウトでも小回りを確保できるはず。
というかそのままバスなんですよね。このレイアウト。

そしてバスは後ろの方が高くなってるのを、水平対向にすることでなくし、2Lターボエンジンにすることで動力と燃費を両立。

ミニバンという車のあり方を考えるとアリじゃないかなー。

それにこの見た目アメ車みたいでおしゃれやしね。
良くない?

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